河南造的海马汽车 驶向“一带一路”国家

　　 国际在线河南报道（高桠）：104个工位，400多名工人，一辆车从上流水线到组装完成，只需要4个小时。海马汽车有限公司（以下简称“海马汽车”）相关负责人的介绍令在场中外记者迫不及待的表示要参观如此“速度”的流水线。

　　6月14日上午，“2017CRI中外记者看河南”大型采访活动记者团参观海马汽车生产线，近距离感受海马汽车“品质海马 中国符号”的企业愿景以及“中国制造”产品的生产源。

　　汽车车门组装线上，待组装的车门一字排开：玻璃密封条、车内把手、隔音棉、防撞梁……各工序的安装都由专人负责。海马汽车装配流水线深深吸引了中外记者的目光，他们纷纷驻足观看、拍照、讨论。

　　据海马汽车工作人员介绍，海马汽车成立于2007年，致力于打造成为集乘用车、商用车、动力总成、新能源车、零部件、仓储物流于一体的大型产业基地。

　　CRI越南语外籍记者阮诚忠（NGUYEN THANH TRUNG）参观过程中很心细地发现，每条流水线上都标有月任务和已完成的数字，而且精确到个位，“足见海马汽车工作制度的严谨。”

海马汽车流水线生产车间（陈建辰 摄）

CRI波斯语外籍记者莫日岗（Mojgan Behmanesh）在拍摄车辆组装场景。（陈建辰 摄）

CRI土耳其语外籍记者爱达（AKYUMUK MADILET EDA）和CRI葡萄牙语外籍记者拉法埃尔（RAFAEL IMOLENE FONTANA）现场交流参观感受（陈建辰 摄）

　　经过十年发展，海马汽车已形成自主价值链体系和核心竞争力，自主研发生产的“八万级 强动力”SUV海马S5出口伊朗，让河南制造SUV走出国门，踏上“一带一路”新征程。

　　来自伊朗的CRI波斯语外籍记者莫日岗（Mojgan Behmanesh）十分细致地参观了海马汽车组装生产线后表示，海马汽车在伊朗的汽车市场份额占比越来越大，她说：“海马汽车内饰漂亮、配置实用性很强，这是海马汽车在伊朗很受欢迎的一个原因。”

　　“‘中国制造’的海马汽车不仅价格低、配置好，而且有自主研发生产的车型，拥有自己的组装线这是十分值得称赞的。”CRI越南语外籍记者阮诚忠赞同道。

　　参观过海马汽车流水线生产车间后，CRI葡萄牙语外籍记者拉法埃尔（RAFAEL IMOLENE FONTANA）表示自己越来越喜欢中国制造的产品了，“海马汽车完整的生产线，令我感受到了中国自主创新技术的发达，已经可以和其他发达国家相媲美。”

　　近年来，海马汽车倾力打造了城市SUV海马S5、B-级商务家轿海马M6、A级家轿海马M3三款主导乘用车产品。动力总成已全面实现自主研发、设计、制造，产品动力性、经济性及排放指标均达到行业先进水平。