北京城区无障碍公交车后年底有望达80%

　　原标题：北京全市首次开展无障碍环境专项提升 无障碍公交配置率将达80%

　　人民网北京11月26日电（孟竹） 11月26日，《北京市进一步促进无障碍环境建设2019－2021年行动方案》新闻发布会召开。《北京市进一步促进无障碍环境建设2019-2021年行动方案》于近日印发（以下简称《行动方案》），这标志着北京市首次开展全市范围内的无障碍环境专项提升行动。记者注意到，行动方案明确了17个方面的重点整治任务，盲道、人行道、地面公交、商场超市餐厅、政务服务窗口、居住社区等均被列入。

　　聚焦3个重点整治区域、4个重点领域、17项重点任务

　　城市无障碍公交车配置率有望达到80%

　　北京市无障碍环境建设专项行动工作组副组长、北京市残联党组书记郭旭升介绍，为了确保《行动方案》精细化实施，北京市首次建立了无障碍信息化台账。《行动方案》提出，以北京2022年冬奥会和冬残奥会场馆周边、四环路以内地区、城市副中心为3个重点整治区域；以城市道路、公共交通、公共服务场所、信息交流4个方面为重点整治领域；以盲道、人行道、地面公交、轨道交通、公共停车场、政务服务窗口、宾馆酒店、商场超市餐厅、医疗机构、学校、银行、文化体育休闲场所、公园景区绿地广场、公共厕所、居住社区以及媒体服务、生活服务等17项为重点整治任务。

　　北京市交通委员会副主任孟桥介绍，地面公交方面，北京市地面公交线路现在有1000余条，中途车站有4万余个，公交车辆23000余辆。其中，已经具有无障碍设备的公交车有12000千辆，占比超过了50%，涵盖了615条线路。城区公交车无障碍配置率约为51%。《行动方案》明确，确保现有无障碍公交车标识清晰，坡板、轮椅固定装置有效使用。逐步增加无障碍公交车，实现城市无障碍公交车配置率达到80%。升级完善导乘信息系统，努力实现公交车内外使用语音和字幕报站。

　　公共停车场方面，北京全市实现备案的经营性公共停车场现有3040个，其中按照规定设置无障碍停车位的停车场的数量达到了2463个。根据《行动方案》，对已备案的公共停车场、配建停车场和驻车换乘停车场，须按规定比例和标准就近设置无障碍停车位，并在显著位置设置标识。

　　轨道交通方面，在2018年的无障碍摸底调查中，北京地铁车站的无障碍设施合格率超过90%，车辆无障碍设施合格率在99%以上。《行动方案》指出，优化轨道交通车站内外、公共停车场无障碍标识系统，加强无障碍电梯、无障碍停车位等设施的日常维护。

　　政府服务中心方面，应在建筑物入口或显著位置设置楼内示意图，在重要信息提示处设置语音播报、电子显示屏等。另外，《行动方案》明确，将居住区无障碍改造纳入老旧小区综合整治、背街小巷环境整治提升和美丽乡村建设规划中统一实施，居住建筑出入口应设置无障碍坡道和轮椅回转空间。

　　校园无障碍环境建设方面，各类学校普通教室根据实际需求配置供乘坐轮椅学生使用的课桌；主要教学及生活用房所在建筑内至少设置一处无障碍卫生间或厕位。宾馆酒店方面，按照相关标准，星级宾馆酒店应按1%-2%比例设置无障碍客房，连锁型快捷酒店应至少设置1间能够方便乘坐轮椅人士住宿的客房。二类以上公共厕所应设置独立的无障碍卫生间。

　　手机导航、电子地图等无障碍信息服务有望推出

　　2020年基本完成无障碍环境整治任务

　　郭旭升介绍，本次行动首次由市政府主要领导挂帅，成立了由市政府主要领导任组长、市委市政府分管领导共同担任执行组长、34个委办局、16个区领导组成的工作组。这是首次开展全市范围无障碍环境提升，在聚焦重点区域、重点领域、重点任务的同时，其他区域和行业领域也要开展专项行动。同时，结合全市无障碍环境摸底调查，建立覆盖全市的无障碍设施点位台账，形成信息化、常态化、精细化的上账销账管理，保障无障碍设施纳入城市精细化治理体系，并为推进手机导航、电子地图等无障碍信息服务奠定基础。据了解，北京市统一的“北京市无障碍环境建设信息管理系统”于今11月26日上线试运行。

　　记者了解到，2019年年底前要摸清底数，通过开展全市无障碍设施自查、排查，梳理无障碍设施问题，建立问题台账，制定整改工作计划。2020年重点整改问题，根据整改工作计划，集中开展无障碍问题整治，全面落实专项行动重点任务，补齐设施短板，实现应改尽改，基本完成无障碍环境整治任务。2021年，重点是整体提升，继续完成2020年没有完成的任务，确保全市无障碍环境的规范性、适用性、系统性水平显著提升。

　　在专项行动中，将动员全社会参与，监督落实情况。引入无障碍监督员、无障碍专家、无障碍专业机构进行业务监督；号召各级党代表、人大代表、政协委员、新闻媒体和社会公众共同参与无障碍环境建设监督工作；完善与12345市民服务热线联动机制，畅通无障碍设施问题的投诉举报渠道，及时发现问题、整改落实、监督检查。

　　对于新建、在建工程项目，将加强源头治理，完善新（改、扩）建工程项目无障碍审查机制。占用、损毁无障碍设施行为将纳入相关执法部门常态化管控，坚决纠正、查处各类违法行为。