中欧班列开行突破5000趟 郑州实现“七去七回”
昨日下午，满载着价值500万美元的灯具、平衡车、燃气烤炉、服装、平板电脑等650吨货物，共计82个标准集装箱的X8203次中欧(郑州)班列从郑州铁路局圃田车站鸣笛驶出。至此，中欧班列累计开行突破5000列。
据介绍，中欧班列自2011年开行以来，第一个千列历时4年7个月，第二个千列用时8个半月，第三个千列用时6个月，第四个千列用时5个月，第五个千列仅用时3个月。作为“一带一路”建设的早期成果和国际物流陆路运输的骨干方式，中欧班列服务中国与欧洲间经贸往来的作用日益提高，开行列数迅猛增长，辐射范围不断扩大，惠及更多国家与城市。
“中欧(郑州)班列运行时间目前只需13天到15天，比海运节约时间25天左右，比空运节省资金重货约80%、轻货约20%，由于去回货量两旺，中欧(郑州)班列今年已进行3次加密，目前‘去七回七’。”郑州铁路局相关负责人说。
目前，中国铁路已铺画了中欧班列运行线52条，国内开行城市达到32个，到达欧洲12个国家32个城市，仅中欧(郑州)班列就经过两个关口出境，网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区。
郑报融媒记者 聂春洁
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