“麦”向大海:河南将乘势而上 发展内河航运

大河报2017-08-14 09:36:07

23天,“麦”向大海 记者跟随河南小麦一路出海,从河南淮滨到江苏靖江穿三省,越六闸,河南将乘势而上,发展内河航运

“麦”向大海:河南将乘势而上 发展内河航运

  船从淮河出发,穿过洪泽湖,再顺京杭大运河南下,航程1000多公里,抵达长江岸边的江苏省靖江市。然后,小麦将换装海轮,入东海、穿南海,抵广东。

时间:6月29日地点:淮滨县饮马港码头装麦子时船主陆天亮露出了笑容

“麦”向大海:河南将乘势而上 发展内河航运

时间:7月11日地点:安徽临淮岗排队过闸的船排了几公里长

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时间:7月12日地点:洪泽湖洪泽湖内的货船避风港

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时间:7月17日地点:京杭大运河京杭大运河与淮河入海水道形成水上立交桥

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时间:7月21日地点:靖江安宁港正在过驳小麦的船只

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张玉琴用手机跟母亲和两个女儿视频聊天

  这几年,河南人夸家乡,十有八九都会提到“铁公机”:米字形的高铁、蛛网般的高速公路、傲视四邻的郑州航空港区。

  当友人告知,目前全球80%以上的物流还是靠海运时,作为不沿边、不靠海的河南记者,心里难免有点失落。偶与淮滨县委宣传部干部谈起,对方直笑记者孤陋寡闻:“我们淮滨港就是直通大海的大码头呀!”

  他们还卖了个“关子”:等淮滨小麦开镰后,你再来。□记者吴国强朱哲文图

 

 

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