驾考新规划“重点”:不打转向灯、不礼让行人要“挂科”
驾考新标准更注重实操
长假一结束,不少学员又奔赴驾校学车了,与节前不同的是,新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》已于10月1日正式实施,学员们需要重新掌握一些“知识点”。
河南商报记者了解到,郑州市部分驾校已按照新标准教学,也有驾校还在对教练“加班”培训适应新标准,一些提前体验新标准的教练一开始也不适应。
在一些驾校的教练、负责人看来,科目二的难度有所降低,科目三的难度增加了,难度虽然增加,但更加契合实际道路交通环境。
【感受】
“双节”前后学科目三
学员感受新变化
上班族小刘在郑州市管城区一家驾校学车,国庆长假前已开始练习科目三,“听说10月1日起驾考要实施新标准。”假期一结束,小刘就约好了课程。
小刘说,这两天学车前,教练专门发了一张表,罗列出了8种科目三新增不合格情形,其中包括起步不使用转向灯、开转向灯少于3秒即转向、不主动避让行人等。
在练车的过程中,小刘也在改变一些习惯,比如转向时得看左右后视镜,“之前左转就看左边,现在两边都要看。”
“要注意的地方更多了。”小刘说,自己稍有不注意就会被教练提醒,她感觉难度有所增加。
除了打转向灯外,小刘认为科目三更注重实际,“比如遇到行人要停下来等人通过了再起步,而不是绕过去,这属于文明驾车。”
【教练声音】
科目二容错率更高
科目三难度更大
10日、11日两天,河南商报记者咨询了郑州市多家驾校,目前,多数驾校已按照新标准教学,也有驾校教练还在熟悉新标准。
河南商报驾校总教练朱帅告诉河南商报记者,10月1日前,他和同事已经熟悉新标准,到考场模拟考试。
“刚开始几圈不适应。”朱帅说,科目二的容错率更高,科目三对细节的要求更多、难度更大。
朱帅说,以科目二为例,过去倒库中途不能停车,新标准则只扣5分/次,对于倒车时间的限制要求,他认为对考生影响不大。
相较之下,朱帅认为科目三的难度更大,“新标准特别强调了回头看,还有起步时间,是否打转向灯、左右观察、避让行人等,做不到的直接不合格。”
朱帅说,对于学考科目三的学员,一定要重视转向灯,起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯,以及开转向灯少于3秒即转向的,均不合格。
“只要学员用心记,考试不会有问题。”在他看来,科目三的严格要求,更注重学员日后上路实操,“这对道路交通安全肯定是有好处的。”
【疑问】
新标实行后
学车费用是否会涨
新标准实施后,学员学车的费用会上涨吗?河南商报记者了解到,除个别驾校涨价外,大部分驾校仍维持原价,甚至还有优惠。
以考C1驾照为例,朱帅说,目前河南商报驾校仍按照2300元~2800元的价格收费,没有变动,“我们还有送包车卡、山地车等优惠。”
位于紫荆山路陇海路口附近的一家驾校工作人员说,他们已按新标准对学员培训,价格不变,“如果学C1,本地户口2300元,外地户口2600元。”
东明路城北路口附近的一家驾校的部分学员10月11日已经按照新标准考试。“现在的报名费比之前涨了两三百元。”该驾校的工作人员介绍道。
“最近我们做活动,报名费优惠200元。”紫荆山路南三环口附近一家驾校的工作人员告诉河南商报记者。
【划重点】
要点一:更加突出安全文明意识考核
根据要求,调整相关考试内容:科目一涉及安全文明驾驶常识内容,全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目;
调整考试内容比例,提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例,单列文明行车常识、典型事故案例等内容;
调整考试操作,如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作,直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格,从细节动作考核安全文明意识。
要点二:更加契合实际道路交通环境
理论考试模拟实景。科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题,通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景,考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
场地驾驶考试突出实用性。在保障安全驾驶的前提下,对科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目,允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的,由考试不合格调整为“每次扣5分”。
道路驾驶技能考试强调安全文明操作。如掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求,通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求,突出实际道路驾驶需要,培养考生良好驾驶习惯。
要点三:更加方便群众考试领证
优化调整考试组织。小型车:调整科目三夜间考试方式,采用模拟夜间灯光考试形式进行。大型车:对科目二考试不合格当场补考的,未扣分的已考项目不再补考;对夜间考试不合格当场补考的,白天考试成绩保留。
【温馨提示】
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价格方面,以C1驾照为例,目前河南商报驾校仍按照2300元~2800元的价格收费,没有变动,“还送包车卡、山地车等优惠”,尤其适合大学生利用课余时间学车者。河南商报记者 王春胜/摄 河南商报记者 高鹏
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