智能列车乘客服务系统亮相北京地铁

2020-04-03 09:28:30|来源:新华网|编辑:陈梦楠

智能列车乘客服务系统亮相北京地铁

  4月2日,在6号线地铁列车上,车窗显示屏播放列车当前位置、线网图以及前方车站三维示意图等信息。

  近日,北京地铁公司联合交控科技股份有限公司等单位共同研发的“首都智慧地铁”科研项目成果——智能列车乘客服务系统,目前在北京地铁6号线进行试验。该系统采用大量新技术,可提前告知乘客“智能列车”的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢等乘车信息。 新华社记者 张晨霖 摄

智能列车乘客服务系统亮相北京地铁

  4月2日,在6号线地铁上,车窗显示屏播放列车当前位置、线网图以及前方车站三维示意图。

  近日,北京地铁公司联合交控科技股份有限公司等单位共同研发的“首都智慧地铁”科研项目成果——智能列车乘客服务系统,目前在北京地铁6号线进行试验。该系统采用大量新技术,可提前告知乘客“智能列车”的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢等乘车信息。 新华社记者 张晨霖 摄

智能列车乘客服务系统亮相北京地铁

  4月2日,乘客乘坐搭载智能列车乘客服务系统的列车出行。

  近日,北京地铁公司联合交控科技股份有限公司等单位共同研发的“首都智慧地铁”科研项目成果——智能列车乘客服务系统,目前在北京地铁6号线进行试验。该系统采用大量新技术,可提前告知乘客“智能列车”的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢等乘车信息。 新华社记者 张晨霖 摄

智能列车乘客服务系统亮相北京地铁

  4月2日,乘客在呼家楼站下车。

  车站的“候车引导屏幕”可提前提示乘客“智能列车”的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢等信息。 近日,北京地铁公司联合交控科技股份有限公司等单位共同研发的“首都智慧地铁”科研项目成果——智能列车乘客服务系统,目前在北京地铁6号线进行试验。该系统采用大量新技术,可提前告知乘客“智能列车”的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢等乘车信息。 新华社记者 张晨霖 摄